| Цвет | Красный |
| Плотность, кг/литр при 15̊C | 0.844 |
| Кинематическая вязкость, мм2/с при 40̊C | 32.6 |
| Кинематическая вязкость, мм2/с при 100̊C | 7.2 |
| Индекс вязкости | 194 |
| Температура текучести,̊C | -48 |
| Температура возгорания, COC,̊C | 210 |
| Вязкость по Брукфилду, сПз при -40 ̊C | 8,260 |
| УПАКОВКА (ЛИТРЫ) |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Значения могут быть изменены без уведомления.
Масло гидроусилителя рулевого управления
HMC PSF 3
Высококачественная, препятствующая износу рабочая жидкость усилителя рулевого механизма, для широкого диапазона температур, стабильная к сдвигу и стойкая к износу.
Изделия, имеющие блок рулевого управления с усилением (где компания Hyundai Motor рекомендует рабочую жидкость PSF-3)
Улучшенный индекс вязкости и сопротивление сдвигу в условиях, характерных для современных блоков рулевого управления, гарантируют, что вязкость масла и толщина пленки продолжат защищать движущиеся компоненты.
Сочетание тщательно смешанных антифрикционных смазок, вязкости базового масла и индекса вязкости сопротивления сдвигу обеспечивает стабильность фрикционных свойств, что, в свою очередь, способствует легкой эксплуатации изделия.
Антиокислители в сочетании с базовыми компонентами высокой степени очистки, обеспечивают определенный уровень стойкости к окислению и температуре, что предотвращает увеличению кислотности, сгущению масла и образованию смол, лаков и осадков.
Определенная окраска позволяет идентифицировать утечки, поэтому не требуется применения специально окрашенной жидкости для обнаружения утечек.
