• API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, API SM

  • Volvo VDS-4 approved

  • Cummins CES 20081

  • Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-A

  • Detroit Diesel DDC 93K218

  • ACEA E9

  • Mack EO-O Premium Plus

  • Daimler Chrysler MB 228.31

  • MAN 3275


Класс SAE15W-40
Кинематическая вязкость, мм2/с при 40̊C121.2
Кинематическая вязкость, мм2/с при 100̊C16.0
Индекс вязкости140
Температура потери текучести,̊C-39
Температура вспышки, COC,̊C232
Щелочное число, мг КОН/г8.4
УПАКОВКА (ЛИТРЫ)4,18,200

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Значения могут быть изменены без уведомления.

Высокотехнологичное масло для дизельных двигателей
API CJ-4/SM, ACEA E9-08

Клаcс SAE: 15W-40;

Высококачественное моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, специально предназначенное для новых малотоксичных двигателей со сверхнизким содержанием серы. Масло разработано по усовершенствованной аддитивной технологии, которая в состоянии предоставить первоклассную защиту двигателя от выбросов частиц в соответствии со стандартами Управления по охране окружающей среды (EPA) на 2007 г. для шоссейных дизельных грузовых автомобилей. На сегодняшний день масло Kixx HDX Euro 15W-40 отвечает последним жестким требованиям к запыленности и управлению рециркуляции выхлопных газов и копоти.


  • Синтетическое моторное масло Kixx HDX Euro 15W-40 рекомендуется для применения во всех дизельных двигателях без турбонаддува и четырехтактных дизельных двигателях с турбонагнетателем, а также четырехтактных бензиновых двигателях, для которых рекомендуется использовать масло не ниже класса API CJ-4.

  • Оно разработано с учетом стандартов по выбросам 2007 г.

  • Специально разработано для нового поколения низкоэмиссионных дизельных двигателей с ULSD. Подходит для применения для дизельных двигателей с обычным дизельным топливом и с дизельным топливом с низким содержанием серы.

  • Рекомендуется для использования во внедорожниках и других автомобилях, для которых рекомендуется использовать масло не ниже класса API CJ-4. Соответствует базовым требованиям изготовителей дизельных двигателей. Коммерческий транспорт, включая самые последние двигатели с электронным управлением.

  • Транспортные средства с эксплуатацией в режиме частых остановок, автобусы, грузовики-мусоровозы с высокими уровнями выброса серы.


Увеличенный срок службы системы снижения токсичности отработавших газов

Продлевает срок службы фильтра твердых частиц дизеля (DPF) благодаря уменьшению времени простоя и очистки, таким образом, уменьшая затраты на обслуживание.
 
Минимизирует затраты на складские запасы

Совместимо со всеми предшествующими категориями API по условиям работы масла и моделям двигателей. Одно масло для всех видов четырехтактных бензиновых двигателей, всех современных дизельных двигателей без турбонаддува, а также для дизельных двигателей с электронным управлением и низким уровнем выбросов. Одно масло, позволяющее в обслуживании смешанного по маркам парка автомобилей унифицировать номенклатуру и систему распределения смазочных материалов, что экономит деньги, пространство, время и позволяет избежать ошибок в использовании.

Снижение затрат на обслуживание и эксплуатацию

Превосходная диспергируемость сажи и уменьшение износа. Цилиндры, поршни, кольца и инжекторы хорошо защищены от повреждений и коррозии, что увеличивает межсервисный интервал и сокращает затраты на обслуживание. Минимизирует время простоя, повышая эффективность эксплуатации автомобиля.

Удлиняет срок службы двигателя до капитального ремонта

Высокий уровень противоизносных присадок предохраняет от износа клапанного механизма и образования задиров высоконагруженных деталей, работающих в условиях граничной смазки.
15W-40
18л. 2872грн.