Цилиндровое масло для тихоходных двигателей

GS Cylinder соответствует требованиям классификации 70 BN SAE 50, является высокоэффективным маслом для смазки цилиндров серии 70 тихоходных двигателей при очень высоких механических и термических нагрузках. Оно производится путем смешивания парафиновых базовых масел высокой степени очистки и специального пакета присадок для обеспечения защиты колец и гильз двигателя от износа, а так же для эффективной очистки поршневой группы тихоходных крейцкопфных двигателей. Масло GS Cylinder было специально разработано для режимов работы, характеризующимися высокими показателями давления и температуры.

Системное масло для тихоходных двигателей
NLGI000,00,0,1,2,3

Щелочное высококачественное масло для дизельных двигателей используется в качестве смазки в картерах больших тихоходных крейцкопфных судовых и стационарных дизельных двигателей.

Масло для двигателей с тронковыми поршнями (Щелочное число - 12)

GS Marine 10 является продуктом с пониженным щелочным потенциалом (щелочное число - 12) для судовых двигателей с тронковыми поршнями. GS Marine 10 Marine разработано для использования в среднеоборотистых судовых или стационарных двигателях, работающих на дистиллятном топливе с содержанием серы до 1,5%.

Масло для двигателей с тронковыми поршнями (Щелочное число - 20)

Масло GS Marine 20 является продуктом со средним щелочным потенциалом (щелочное число - 20). Разработано специально для применения на среднескоростных тронковых двигателях с высокой удельной мощностью, работающих на тяжелом топливе с низким содержанием серы (до 2,0%), либо на судовых или стационарных двигателях, работающих на топливе с высоким содержанием асфальтеном (например, остатки после висбрекинга).

Масло для двигателей с тронковыми поршнями (Щелочное число - 30)

Масло с высоким уровнем щелочного потенциала (щелочное число - 30) для судовых двигателей с тронковыми поршнями. Данное масло является специальной разработкой для мощных среднеоборотистых двигателей с тронковыми поршнями, работающих на остаточном топливе с низким содержанием серы (до 4,5%). Масло особенно эффективно в судовых и стационарных установках, работающих в условиях больших нагрузок, с применением тяжелого остаточного топлива с высоким содержанием асфальтенов (в частности с остатками висбрекинга).

Масло для двигателей с тронковыми поршнями (Щелочное число - 40)

Масло с высоким уровнем щелочного потенциала (щелочное число - 40) для судовых двигателей с тронковыми поршнями. Данное масло является специальной разработкой для мощных среднеоборотистых двигателей с тронковыми поршнями, работающих на остаточном топливе с низким содержанием серы (до 4,5%). Масло особенно эффективно в судовых и стационарных установках, работающих в условиях больших нагрузок, с применением тяжелого остаточного топлива с высоким содержанием асфальтенов (в частности с остатками висбрекинга).

Масло для двигателей с тронковыми поршнями (Щелочное число - 50)

Масло с высоким уровнем щелочного потенциала (щелочное число - 50) для судовых двигателей с тронковыми поршнями. Данное масло является специальной разработкой для мощных среднеоборотистых двигателей с тронковыми поршнями, работающих на остаточном топливе с низким содержанием серы (до 4,5%). Масло особенно эффективно в судовых и стационарных установках, работающих в условиях больших нагрузок, с применением тяжелого остаточного топлива с высоким содержанием асфальтенов (в частности с остатками висбрекинга).